در گفت وگو با سفرگو مطرح شد؛
جزئیات مرمت پل باستانی شهرستان
سفرگو: به گزارش سفرگو، سخنگوی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان در رابطه با عایق کاری پل باستانی شهرستان توضیحاتی داد.
شهرام امیری در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه عملیات مرمت پل شهرستان از سه ماه پیش شروع شده است، عنوان کرد: تصویری که در شبکه های اجتماعی انتشار یافته در ارتباط با یک مرحله مانده به اتمام عملیات مرمت است.
وی افزود: همکاران فنی اداره کل میراث فرهنگی در این عملیات، مرمت های غیر اصولی را که طی ۵۰ - ۶۰ سال گذشته روی عرشه پل شده بود مانند لایه های ناهمگون بتن و سیمان را جمع آوری کردند و بعد از آن متوجه شدند روی سقف دهانه های آجری طبقات زیرین پل هم نم و رطوبت وجود دارد که این ناشی از شکاف های مرمت های گذشته اتفاق افتاده بود.
مدیر روابط عمومی و سخنگوی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان تصریح کرد: طی این عملیات از سه ماه پیش تابحال سَبُک سازی و حذف تمامی مصالح زائد مرمت های ۵۰- ۶۰ سال قبل از روی پل انجام و حتی قلوه سنگ هایی که روی پل بود و سبب اذیت پای رهگذران می شد، حذف گردیده است.
امیری اضافه کرد: برای عایق بندی روی پل و پیشگیری از نفوذ آب مانند نزولات آسمانی به سقف لایه های زیرین پل، از قیر و گونی استفاده کردند که از مصالح نسبتاً قدیمی و در ارتباط با ۱۵۰ سال گذشته است و ایزوگام و آسفالت نیست.
وی افزود: بعد از خشک شدن عایق بندی روی پل، در همین هفته مرحله آخر عملیات مرمت آغاز و پل سنگ فرش می شود.
سخنگوی میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان تصریح کرد: حرارتی که برای عملیات قیر و گونی به کار می رود بگونه ای نیست که برای بدنه پل شهرستان صدمه زا باشد ضمن این که قیر و گونی یکی از مصالح قدیمی است.
شهرستان یا پل جی یا پل جسر حسین قدیمی ترین پل اصفهان روی رودخانه زاینده رود است. این شاهکار معماری با ۱۰۵ متر طول و عرض پنج متر در سال ۱۳۴۸ در لیست آثار ملی به ثبت رسید.
دیرینگی پل جی به عصر ساسانیان بر می گردد و در دوره سلجوقیان به علت سیلاب رودخانه زاینده رود تعمیر شد. یک مرتبه هم در دروره دیلمیان مرمت گشت که در طاق های آن علایم تعمیر قابل مشاهده می باشد.
منبع: safargoo.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب